Salaris is voor sommige Prorail aspiranten een hot issue. Het is soms nodig om de verwachtingen te temperen. Het helpt dan niet als Google tegenwerkt. En dat is in de Prorail campagne voor treinverkeersleiders helaas wel het geval. Google zet mensen die zoeken op ‘salaris treinverkeersleider’ namelijk al enige tijd op het verkeerde spoor.
(meer…)Prorail sex video gaat niet over recruitment!
Een paar dagen geleden gaf een medewerkster van Prorail haar vertreksein met een pikante video. Sindsdien probeert een bescheiden horde nieuwsgierigen de bewuste video op RecruitmentMatters te vinden. Tevergeefs, natuurlijk. Online recruitment gaat over nieuw personeel, niet over voormalig personeel. Deze video gaat over de vertrekinspanningen van een medewerker, niet over de wervingsinspanningen van een organisatie.
(meer…)Salaris treinverkeersleiders
Als je treinverkeer kunt leiden dan moet je nu wisselen van carrière. Prorail zoekt naarstig naar nieuwe spoordirigenten en de campagne komt nu echt op stoom. Kijk maar naar Google trends. De stippellijn verklapt een stijle stijging die naar mijn idee niet snel gaat dalen. Linksonder in de afbeelding doemt echter direct een bekend probleem op.
Het salaris van treinverkeersleiders overschaduwt de wervingsinspanningen van Prorail alweer meteen. We zien dit ook aan een oud blogje van RecruitmentMatters over dit onderwerp dat plotseling honderden lezers per dag trekt.
(meer…)ProRail werft treinverkeersleiders, liefst zonder bagage
Corona raakt de luchtvaart hard. Veel werknemers verliezen hun baan. Op Schiphol blijven werken is vaak een gepasseerd station. Overstappen naar een andere branche is het devies. Maar hoe doen luchtvaartmedewerkers dat zonder vertraging op te lopen in hun loopbaan? Wie zit er nú op deze mensen (en hun bagage) te wachten?
Dit alles was ik aan het overpeinzen toen er een persbericht in de bus viel.